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而传统的手动变速器使用一(yi)台离合 프器，当换挡时 앞，驾驶员须踩下离合(he)器踏に板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令 켜输出(chu)表现 우有所断续。

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或许不少车主享受(shou)过自己洗车的乐(le)趣之后，看着自己的劳动成果，都会觉得相当有 스成就感。那既然洗车是如此的轻松和快乐，那干脆就闲着没事就多洗洗吧。

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另外，门 스轴、导轨由于受到风 장沙的(de)侵袭及洗车的影响容易生(sheng)锈，开、关时(shi)会发∪出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。

水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越(yue)好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为 원10-15mm为宜。如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷 분却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常∧处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，油耗增加。如果发动机节温器发生故障(zhang)检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

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